http://yujs.yu.ac.ir/jste نشریه مباحث برگزیده در انرژی - مقالات نشریه - سال 1393 جلد1 شماره2 Yektaweb Collection - https://yektaweb.com fa 1393/3/11 http://yujs.yu.ac.ir/jste/browse.php?a_id=32&sid=1&slc_lang=fa <font face="Times New Roman" size="3"> </font><font face="arial,helvetica,sans-serif" size="3"> </font><p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" dir="rtl"><span></span><p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" dir="rtl"><span lang="AR-SA" style="FONT-FAMILY: "><font size="2">جریان آشفته، کاهش درگ، میکرو حباب.</font></span></p><font face="Times New Roman" size="3"> </font> </p><p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" dir="rtl"><font size="2"></font><p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" dir="rtl"><strong> </strong></p></p><p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" dir="rtl"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p><p align="justify" style="LINE-HEIGHT: normal MARGIN: 0cm 0cm 0pt" dir="rtl"><span lang="FA" style="FONT-FAMILY: ">در این تحقیق اثر حضور میکروحباب ها به عنوان فاز دوم در جریان آشفته داخل کانال بررسی شده است. جریان آشفته توسعه یافته حاوی میکروحباب داخل کانال به روش شبیه سازی گردابه های<span style="mso-spacerun: yes"><font face="B Nazanin" size="3"> </font></span>بزرگ حل شده است. در ادامه، مطالعه ی عددی بر روی اثر میکروحباب ها بر مشخصه های توربولانسی جریان حامل صورت گرفت. در نهایت به بررسی عددی نظریه ارائه شده برای مکانیزم کاهش نیروی درگ اصطکاکی توسط میکروحباب پرداخته شد. با توجه به نتایج بدست آمده مشاهده شد که با افزایش کسر حجمی حباب در قطر ثابت میزان درگ اصطکاکی کاهش پیدا کرده است. با بررسی انرژی طیفی مشاهده شد که انرژی در مقیاس­های کوچک افزایش پیدا کرده است.</span></p><p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" dir="rtl"><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p> نوروزمحمد نوری http://yujs.yu.ac.ir/jste/browse.php?a_id=31&sid=1&slc_lang=fa <p align="justify"> </p><font face="Times New Roman" size="3"><p align="justify"> </p><p align="justify" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" dir="rtl"><font face="arial,helvetica,sans-serif"><span lang="AR-SA" style="FONT-FAMILY: ">تونل های باد مافوق صوت از ابزار آزمایشگاهی بسیار کاربردی در خصوص آشکارسازی فیزیک جریان در اطراف وسایل پرنده می باشند. در این تحقیق یک تونل باد مافوق صوت دمشی با ماخ هدف 3 مورد مطالعه قرار گرفت. در این تونل ها هوای مورد نیاز توسط یک مخزن ذخیره با هوای فشرده تامین می گردد که از طریق تخلیه این هوای پر فشار به درون اتمسفر، سرعت مورد نیاز در مقطع آزمون تونل باد ایجاد می گردد. هندسه نازل با استفاده از روش مشخصه ها طراحی شده است. تعبیه انژکتور درون تونل باد باعث می گردد که تونل با نسبت فشار کمتری قابلیت راه اندازی داشته باشد. از آنجا که زمان آزمایش و داده برداری در تونل های باد مافوق صوت دمشی محدود می باشد لذا استفاده از انژکتور به نحوی که باعث شود تونل باد با نسبت فشار کمتری استارت شود، کمک شایانی به صرفه جویی در هوای فشرده مخزن و افزایش زمان آزمایش می نماید. در این کار سعی شده است که اثر نصب انژکتور در تونل باد از طریق بررسی لایه مرزی و فیزیک جریان درون تونل باد مورد مطالعه قرار گیرد. نتایج نشان می دهد جریان تزریقی باعث افزایش انرژی لایه مرزی کم انرژی شده، به نحوی که انرژی لایه مرزی پس از محل نصب انژکتور بیشتر از قبل از آن است و از این طریق باعث کاهش نسبت فشار مورد نیاز برای استارت تونل باد می گردد. فیزیک جریان ایجاد شده مورد مطالعه قرار گرفت و پدیده های فیزیکی اعم از جدایش لایه مرزی </span><span style="FONT-SIZE: 7pt mso-bidi-font-family: " dir="ltr">(Separation)</span><span lang="AR-SA" style="FONT-SIZE: 9pt">، شاک کمانی </span><span style="FONT-SIZE: 7pt mso-bidi-font-family: " dir="ltr">(Bow Shock)</span><span lang="AR-SA" style="FONT-SIZE: 9pt">،</span><span lang="AR-SA" style="FONT-SIZE: 9pt mso-bidi-language: FA"> </span><span lang="AR-SA" style="FONT-SIZE: 9pt">شاک بشکه ای </span><span style="FONT-SIZE: 7pt mso-bidi-font-family: " dir="ltr"><span style="mso-spacerun: yes"><font size="1"> </font></span>(Barrel Shock)</span><span lang="FA" style="FONT-SIZE: 9pt mso-bidi-language: FA">و </span><span lang="AR-SA" style="FONT-SIZE: 9pt">دیسک ماخ </span><span style="FONT-SIZE: 7pt mso-bidi-font-family: " dir="ltr">(Mach Disk)</span><span style="FONT-SIZE: 7pt mso-bidi-font-family: "> </span><span lang="FA" style="FONT-SIZE: 9pt mso-bidi-language: FA">در اطراف محل تزریق گزارش گردید.</span></font></p><p align="justify"> </p></font><p align="justify"> </p> مهدی جهانگیری